7月7日消息，捷總經(jīng)理界最保時捷德國新任總經(jīng)理羅伯特·阿德爾說：“對我來說，全世汽車Taycan是電動全球最出色的電動汽車。”

阿德爾5月1日上任，捷總經(jīng)理界最他承認Taycan的全世汽車銷量不如預期，去年銷量大跌49%，電動今年第一季度交付量又減少了1%。捷總經(jīng)理界最

然而，全世汽車保時捷把銷量下滑歸因于改款過渡期間的電動產(chǎn)能影響，也承認電動化進程比預期慢。捷總經(jīng)理界最

盡管銷量不佳，全世汽車但阿德爾否認了部分德國經(jīng)銷商說的電動“保時捷正在強推Taycan”，并表示Taycan在德國電動轎車市場的捷總經(jīng)理界最占有率達到20%。

負責Taycan充電與能源系統(tǒng)的全世汽車經(jīng)理莎拉·拉扎維透露，下一代Taycan將有更長續(xù)航，電動但固態(tài)電池大概率無法在下一代車型中就緒。

此前，保時捷TaycanTurbo GT再添一項圈速紀錄，以1分27.15秒跑完羅德·亞特蘭大賽4公里的賽道，創(chuàng)下量產(chǎn)電動車的圈速紀錄。

Taycan Turbo GT，是品牌史上動力最強的車型。

該車在彈射模式超增壓情況下，最大功率可達1108馬力，僅需2.1秒即可從0加速至96km/h。

標準輸出功率為788馬力，扭矩為1353牛·米。

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