01標(biāo)

第一名:

中國中鐵股份有限公司

中鐵（江西）投資有限公司

中鐵電氣化局集團有限公司

中鐵三局集團有限公司

中鐵四局集團有限公司

中鐵五局集團有限公司聯(lián)合體

第二名:中國交通建設(shè)股份有限公司

中交機電工程局有限公司

中交第二公路工程局有限公司

中交建筑集團第二工程有限公司

廣州白云電器設(shè)備股份有限公司聯(lián)合體

02標(biāo)

第一名:

中國鐵建股份有限公司

中鐵建東南投資建設(shè)有限公司

中鐵十一局集團有限公司

中鐵十二局集團有限公司

中國鐵建電氣化局集團有限公司

廣州新科佳都科技有限公司聯(lián)合體

第二名:中國交通建設(shè)股份有限公司

中交機電工程局有限公司

中交第二公路工程局有限公司

中交建筑集團第二工程有限公司

廣州白云電器設(shè)備股份有限公司聯(lián)合體

新建西安至十堰高速鐵路湖北段站后四電工程

建設(shè)地點：湖北省十堰市

建設(shè)規(guī)模：新建西安至十堰高速鐵路湖北段自省界DIK175+650 至既有武漢至十堰鐵路十堰東站西安端 DK263+043.230，經(jīng)十堰市鄖西縣、鄖陽、張灣區(qū)，線路正線長度 86.358km，新建車站1座，其中鄖西車站為新建，十堰東站為既有車站。項目投資初步設(shè)計批準(zhǔn)概算總額144.25億元。項目總工期4.5年。主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn):⑴鐵路等級：高速鐵路；⑵設(shè)計速度：350km/h；⑶正線數(shù)目：雙線；⑷正線線間距：5.0m；⑸最小曲線半徑：一般地段7000m，困難地段5500m；⑹最大坡度：一般地段20‰，局部地段不大于30‰；⑺到發(fā)線有效長度：650m；⑻行車指揮系統(tǒng)：調(diào)度集中；⑼列車運行控制方式：CTCS-3列控系統(tǒng)；⑽最小行車間隔：3分鐘。

XSRD標(biāo)段

第一名：中國鐵路通信信號上海工程局集團有限公司

投標(biāo)報價(元)202812328

第二名：通號工程局集團有限公司

投標(biāo)報價(元)202816642

第三名：中國鐵建電氣化局集團有限公司

投標(biāo)報價(元)202809207

XSQD標(biāo)段

第一名：中國鐵建電氣化局集團有限公司

投標(biāo)報價(元)415615423

第二名：中鐵電氣化局集團有限公司

投標(biāo)報價(元)415618565

第三名：中鐵武漢電氣化局集團有限公司

投標(biāo)報價(元)415613555

武漢北站I場擴能改造工程施工WBGZSG標(biāo)段

建設(shè)地點：湖北省武漢市。

建設(shè)規(guī)模：（1）線路。增加I場預(yù)留的4條到發(fā)線（預(yù)留1、2、13、15道），滿足1050米接發(fā)車條件，對兩端咽喉進(jìn)行相應(yīng)改造，將1008#/1010#/、1004#/1016#兩處渡線改造成交叉渡線，增加平行徑路。北端咽喉新增機待線1條，同時調(diào)整12道引入1053#,增加平行徑路。于15道旁按原站臺尺寸（89m×2m×0.3m）還建站臺1座。同時新增I走1線與下行外包線聯(lián)絡(luò)線工程及安全線一條，使1-7道具備發(fā)車條件（2）接觸網(wǎng)。I場新建1道、2道、13道、15道掛網(wǎng)，新增I場與京廣下行貨線的聯(lián)絡(luò)線掛網(wǎng)，以及新增引起的既有接觸網(wǎng)改造。（3）信號。結(jié)合站場擴建，對武漢北I場既有信號系統(tǒng)（包括車站聯(lián)鎖、駝峰信號、編組站自動化、信號集中監(jiān)測、STP無線調(diào)車機車信號及監(jiān)控系統(tǒng)等）進(jìn)行改造。（4）其他。配設(shè)通信線路、排水設(shè)施等。對電力、通信光電纜等進(jìn)行遷改。

第一名：中鐵電氣化局集團有限公司

投標(biāo)報價(元)51126283.00

第二名：中鐵七局集團武漢工程有限公司

中鐵七局集團電務(wù)工程有限公司

投標(biāo)報價(元)51389688

第三名：中鐵十局集團有限公司

中鐵十局集團電務(wù)工程有限公司

投標(biāo)報價(元)51391766.00

華容煤炭鐵水聯(lián)運儲配基地鐵路專用線疏解線工程施工、監(jiān)理HRSSG標(biāo)段

建設(shè)地點：湖南省岳陽市。

建設(shè)規(guī)模：華容煤炭鐵水聯(lián)運儲配基地鐵路專用線在浩吉鐵路松木橋站接軌，沿省道S202西側(cè)并行至東山鎮(zhèn)后，跨省道沿大荊湖水庫北側(cè)走行至長江南岸擬建煤炭儲配基地區(qū)，正線長27.258km。新建疏解線自浩吉鐵路荊岳段松木橋站南側(cè)接軌，先后跨省道S202及浩吉鐵路后于三封寺線路所接軌正線，疏解線全長2.472km（不含站改及線路所端道岔、安全線）。疏解線工程包括：路基幫寬389m（浩吉113m，專用線正線276m）；跨浩吉鐵路、省道S202特大橋1座，橋跨布置為（1-24m+33-32m+1-24m+1-32m）簡支T梁+（45+44）m預(yù)應(yīng)力砼T構(gòu)+（11-32m+1-24m+13-32m）簡支T梁，橋梁全長2.083km，上跨浩吉鐵路段主跨45+44m預(yù)應(yīng)力砼T構(gòu)采用轉(zhuǎn)體施工；新建圓管涵和接長圓管涵各1座；接觸網(wǎng)掛網(wǎng)3.263條公里。鐵路專用線主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)：Ⅱ級、單線鐵路、電力牽引、牽引質(zhì)量5000t，到發(fā)線有效長度1050m，自動站間閉塞。

第一名：中鐵三局集團有限公司

中鐵三局集團電務(wù)工程有限公司

投標(biāo)報價(元)145952425

第二名：中鐵七局集團有限公司

武漢江騰鐵路工程有限責(zé)任公司

投標(biāo)報價(元)146043518

第三名：中鐵六局集團有限公司

中鐵六局集團電務(wù)工程有限公司

投標(biāo)報價(元)146202621

祝賀中標(biāo)單位！你單位中標(biāo)了么？