7月15日消息，小米近段時間大家討論最多的用驍元爭議可能就是車規(guī)級這三個字，一個是紙巾小米YU7用驍龍8 Gen3（手機(jī)用的芯片），而另外一個是盒賣YU7磁吸紙巾盒賣169元（雷軍稱車規(guī)級成本巨高）。

所謂的斷到底啥 “車規(guī)級” 簡單來說，就是車規(guī)汽車上用到的可靠的零配件，但它們卻并不簡單。小米“車規(guī)級” 零部件、用驍元爭議材料或系統(tǒng)，紙巾必須符合汽車行業(yè)特定的盒賣嚴(yán)格質(zhì)量、可靠性、斷到底啥安全性和環(huán)境適應(yīng)性標(biāo)準(zhǔn)，車規(guī)能夠滿足汽車在惡劣、小米復(fù)雜、用驍元爭議長壽命周期使用環(huán)境下的紙巾要求。不是哪個零配件或者是車內(nèi)用品，都能稱之為 “車規(guī)級” 。

所以問題就來了，車規(guī)級相較于消費(fèi)級有主要區(qū)別在哪里：

1、更嚴(yán)苛的工作環(huán)境： 需要承受更寬的溫度范圍（-40°C到+125°C甚至更高）、更強(qiáng)的振動沖擊、濕度變化、油污鹽霧等化學(xué)腐蝕；

2、更高的可靠性要求： 汽車設(shè)計(jì)壽命通常在10-15年或15萬-25萬公里以上，期間要求故障率極低，為百萬分之一，但主機(jī)廠的目標(biāo)通常是接近零缺陷。而消費(fèi)級則只要求3-5年。（消費(fèi)級電子產(chǎn)品故障率5%左右，與車規(guī)級差了50萬倍左右。）

3、更高的安全要求： 尤其是涉及安全關(guān)鍵系統(tǒng)，如動力總成、剎車、轉(zhuǎn)向、安全氣囊的部件，失效可能導(dǎo)致嚴(yán)重后果。

4、更長的產(chǎn)品生命周期和供貨保證： 汽車開發(fā)周期長，車型生產(chǎn)周期也長，要求零部件供應(yīng)商能提供長期穩(wěn)定的供貨和技術(shù)支持。

5、 嚴(yán)格的生產(chǎn)過程控制： 要求供應(yīng)商具備高水平的質(zhì)量管理體系（如IATF16949）和過程控制能力。

為了確保大家在行駛中的安全，汽車上幾乎所有的電子配件都必須是車規(guī)級，這也可能也是大家爭議小米YU7用驍龍8 Gen3的地方，而一些車內(nèi)用品其實(shí)也是要達(dá)到車規(guī)級的。

 “車規(guī)級” 是一個嚴(yán)肅的名稱，是一個涵蓋質(zhì)量、可靠性、安全性、環(huán)境適應(yīng)性等多維度的綜合性要求，所以，這三個字不能輕易提起，提了就要滿足 “車規(guī)級” 的標(biāo)準(zhǔn)。

本文來源：http://www.cx2088.cn/news/79c24199679.html

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