新建上海至南京至合肥高速鐵路上海寶山站站房及相關工程施工總價承包
一、項目概況
(1)線下工程:包含滬渝蓉場(改DK1+031.508~改DK2+420.90)及滬通車場(改HTDK138 +530.000~改HTDK140+700.059)段范圍內的海至橋梁、地下結構、南京聲屏障、至合中標軌道隔振等線下工程。肥高(2)站房及相關配套工程:滬渝蓉場(BSJK0+976.207~BSJK1+644.971),鐵又共計668.764m,個標范圍內共分為5部分內容,段上即站房及相關工程、海至鐵路紅線內市政配套工程、南京鐵路紅線內線上開發(fā)、至合中標預留捷運線土建工程、肥高地下換乘廳工程。鐵又工程建筑總規(guī)模48.24萬平方米。個標1)站房及相關工程26.19萬平方米。其中站房8.10萬平方米,屬于大型鐵路旅客車站,站房為線正下式及線側式站型。站場采用雙層車場,地下滬通車場規(guī)模4臺10線,島式站臺寬度13.5米,站臺設站臺屏蔽門。高架滬渝蓉車場為盡端式車場,規(guī)模為 4臺8線,島式站臺寬度13.5米,預留設置站臺安全門條件。3)鐵路紅線內線上開發(fā)規(guī)模2.80萬平方米。4)預留捷運線土建工程規(guī)模3.45萬平方米。1)上海寶山站生產生活房屋,包含:寶山站宿舍公寓綜合樓、寶山站派出所、寶山站真空中心及卸污車庫、寶山站污水處理站、寶山站污水處理棚、寶山站垃圾轉運站、寶山站能源站、寶山站給水所及其附屬的硬化、綠化、圍墻、護坡、暖通、給排水、電力、消防等工程。2)滬渝蓉場BSJK1+585.000至BSJK1+031.457范圍、滬通場改HTDK138+530.000至改HTDK140+700.059范圍無砟道床及無砟道岔。3)站內附屬設備(圍墻、排水溝及綠化),站內改移道路、改移河道等工程。(1)BSZF-1標段:西側站前里程:改HTDK138 +530.000/改DK2+420.90~BSJK1+644.971(橋建合一分界里程)。本標段施工范圍包含:

1)西側站前里程范圍內:橋梁、地下結構、聲屏障、軌道隔振等線下工程。
2)橋建合一里程范圍內:
① 0m以下1軸~12軸處1區(qū)與2-1區(qū)中隔墻(不含中隔墻)范圍內的基坑及結構工程。
② 0m以上1~15軸(不含15軸)變形縫范圍內的結構工程。①滬渝蓉場、滬通場無砟道床及無砟道岔、站場附屬,改路、改河等工程。②西側生產生活房屋,能源站、給排水房屋等(含機電及裝修工程)及其附屬工程。
(2)BSZF-2標段:橋建合一里程:BSJK1+644.971~BSJK0+976.207。本標段施工范圍包含:
1)橋建合一里程范圍內:
① 0m以下12~25軸處1區(qū)與2區(qū)中隔墻(含中隔墻)范圍內的基坑及結構工程。
② 0m以上15軸~22軸(含15和22軸)變形縫范圍內的結構、線上開發(fā)鋼屋蓋結構、交通集散中心立面鋼結構工程。
③鐵路工程機電及裝修工程(含地下管廊、不含鐵路停車場裝修及滬通場裝修工程)。
④樞紐配套部分:全部金屬屋面、交通集散中心幕墻、線上開發(fā)幕墻工程。
⑤上海軌道交通19號線工程:寶山站站站后折返線盾構段以南(含端頭井地下連續(xù)墻、不含坑外盾構進出洞土體加固)的所有土建工程(包括車站主體以及車站附屬的土建結構工程)。
(3)BSZF-3標段:東側站前里程:改BSJK0+976.207(橋建合一分界里程)~HTDK140+700.059。本標段施工范圍包含:
1)東側站前里程范圍內:地下結構等線下工程。
2)橋建合一里程范圍內:
①0m以下25軸處1區(qū)與2-2區(qū)中隔墻(不含中隔墻)~37軸范圍內的基坑及結構工程。
②0m以上22~37軸(不含22軸)變形縫范圍內的結構工程。
③東側雨棚鋼屋蓋結構工程。
④鐵路停車場裝修工程。
⑤樞紐配套部分:高架車道及平臺裝修、換乘平臺及綠化裝修、市政配套車場裝修、地下換乘廳裝修、交通集散中心裝修、線上開發(fā)裝修工程。
⑥樞紐配套機電工程。
3)其它工程:
東側生產生活房屋,公安樓、公寓樓等(含機電及裝修工程)及其附屬工程。計劃工期:計劃工期852日歷天,計劃開工日期:2025年3月;計劃竣工日期:2027年6月。
二、中標信息
擬中標人:中鐵二院(成都)咨詢監(jiān)理有限公司擬中標人:天津新亞太工程建設監(jiān)理有限公司擬中標人:鐵四院(湖北)工程監(jiān)理咨詢有限公司
本文來源:http://www.cx2088.cn/news/27d31599657.html
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