7月14日消息,黑武理想首款純電SUV車型i8預(yù)售在即,士版手拿今日下午,理想理想汽車創(chuàng)始人、曝李董事長李想發(fā)布了一款純黑配色的想本i8官圖。
有意思的人當(dāng)是,他本人還在宣傳圖里客串了一把:手拿一杯咖啡,車模從星巴克店鋪內(nèi)正往外走,杯星巴克他還稱“前不久剛當(dāng)完歌手,黑武今天第一次當(dāng)車模。士版手拿”
作為理想今年首款全新車型,理想i8的曝李重要性不言而喻,它可以說是想本理想再戰(zhàn)純電市場的開山之作,必須一炮而紅。人當(dāng)
其采用了理想純電動車的車模家族化設(shè)計風(fēng)格,能看到來自于MEGA元素,同時加入了L系列的立體引擎蓋筋線和分體式大燈,車尾則采用了類似L9的貫穿式LED尾燈和雙層擾流板設(shè)計。
不同于傳統(tǒng)造型的SUV,i8整車更為低矮,車頂有明顯的溜背造型,如此是因為純電車必須要考慮風(fēng)阻,盡可能減少能耗,提升續(xù)航。
i8與理想L8相仿,定位中大型SUV,長寬高分別是5085/1960/1740mm,但基于純電平臺打造擁有更長的軸距,達到3050mm,由于不需要發(fā)動機,因此車頭可盡可能被壓縮,如此留給乘員艙最大的空間。
從網(wǎng)絡(luò)上曝光的內(nèi)飾圖看,相較于L系SUV,i8內(nèi)飾雖然整體風(fēng)格沒有發(fā)生大的變化,但精致度和豪華感進步顯著,在35萬價位里也有不錯的競爭力。
智駕部分,該車回使用新一代ATL全天候激光雷達,體積更小、重量更輕、探測能力更強,支持自動緊急制動(AEB)和自動緊急轉(zhuǎn)向(AES),提高主動安全能力上限。
同時該車還將換裝理想自研的碳化硅驅(qū)動電機,標(biāo)配雙電機四驅(qū)系統(tǒng),前后電機的最大功率分別為150kW和250kW。
低能耗是這款車的亮點,官方數(shù)據(jù)顯示,90.1kWh電池版CLTC綜合工況網(wǎng)端電耗是14.6kWh/100km;97.8kWh電池版CLTC綜合工況網(wǎng)端電耗是14.8kWh/100km。
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