7月10日消息，國首功開據(jù)媒體報道，列公路罐全國首例燃料油馱背車試驗運輸今日在東營疏港鐵路東營港站正式啟動，車馱車成標志著東營市在全國率先探索的背運“油罐車馱背運輸”模式進入關(guān)鍵的試驗階段。

馱背運輸是輸試一種創(chuàng)新的公鐵多式聯(lián)運方式，其核心在于利用標準化設(shè)備，驗列使貨物（此處為油罐汽車/罐箱）在公路與鐵路間轉(zhuǎn)移時無需換裝，國首功開實現(xiàn)無縫銜接。列公路罐

這種“火車拉著汽車跑”的車馱車成模式，能顯著降低物流成本和碳排放，背運是輸試國家推動多式聯(lián)運“一單制”發(fā)展和落實《有效降低全社會物流成本行動方案》的具體實踐創(chuàng)新。

本次試驗運輸所采用的驗列是國家能源馱背車，是國首功開中國鐵路馱背運輸裝備的首例，全國僅兩列，列公路罐由STX1型、車馱車成2型、3型和4型組成，其中1型、2型對應(yīng)整車和甩掛運輸，3型、4型對應(yīng)吊裝運輸。

此次試驗列車編組38輛，運輸油罐汽車6輛，罐式集裝箱64輛，運行區(qū)間為東營港站至明集站，運輸里程74公里。 

作為全國首例燃料油馱背運輸試驗，其成功開展將為公鐵聯(lián)運積累寶貴經(jīng)驗，開創(chuàng)大宗液體能源運輸?shù)娜履Ｊ?。該模式有望為運輸市場注入新活力，助力企業(yè)實現(xiàn)降本增效，并有效串聯(lián)疏港鐵路與公路貨運網(wǎng)絡(luò)，推動構(gòu)建創(chuàng)新、協(xié)調(diào)、綠色的現(xiàn)代化多式聯(lián)運生態(tài)體系。

本文來源：http://www.cx2088.cn/news/00b35599644.html

版權(quán)聲明：本文內(nèi)容由互聯(lián)網(wǎng)用戶自發(fā)貢獻，該文觀點僅代表作者本人。本站僅提供信息存儲空間服務(wù)，不擁有所有權(quán)，不承擔(dān)相關(guān)法律責(zé)任。如發(fā)現(xiàn)本站有涉嫌抄襲侵權(quán)/違法違規(guī)的內(nèi)容，請發(fā)送郵件舉報，一經(jīng)查實，本站將立刻刪除。