6月16日消息，小米今日，官宣雷軍在微博上正式宣布：“大家非常期待的月底 小米YU7，將于6月底發(fā)布。發(fā)布防撞”

臨近發(fā)布，雷軍梁更雷軍特別強調(diào)了小米YU7在被動安全性方面做出的門搭米超提升。他表示，載根小米YU7將2200MPa超強鋼應(yīng)用于車身前后車門防撞梁，強鋼共計4根。耐撞在車輛遭遇側(cè)碰時，小米能夠為乘員艙提供更為堅實的官宣保護屏障。

據(jù)悉，月底這一設(shè)計使得前門承載能力顯著提升52.4%，發(fā)布防撞防撞梁吸能性能提升40.2%；后門承載能力提升37.6%，雷軍梁更防撞梁吸能性能提升 25.4%。門搭米超（相比1500MPa車門防撞梁） ​​​

根據(jù)早先公布的消息，小米YU7提供三個版本，分別為：小米YU7（超長續(xù)航后驅(qū)）、小米YU7 Pro（超長續(xù)航四驅(qū)）、小米YU7 Max（超長續(xù)航高性能四驅(qū)），三款車型均支持800V碳化硅高壓平臺。

其中，小米YU7（超長續(xù)航后驅(qū)）搭載96.3kWh磷酸鐵鋰電池，CLTC續(xù)航里程835km，中大型純電SUV續(xù)航第一。

0-100km/h加速5.88秒，最高時速240km/h，連續(xù)阻尼可變減振器。

小米YU7 Pro（超長續(xù)航四驅(qū)）同樣搭載96.3kWh磷酸鐵鋰電池，CLTC續(xù)航里程770km，四驅(qū)純電SUV續(xù)航第一。

0-100km/h加速4.27秒，最高時速240km/h，連續(xù)阻尼可變減振器、閉式雙腔空氣彈簧。

小米YU7 Max（超長續(xù)航高性能四驅(qū)）則搭載101.7kWh三元鋰電池，CLTC續(xù)航里程760km，最大充電倍率5.2C，15分鐘最快補能620km。

0-100km/h加速3.23秒，最高時速253km/h，Brembo四活塞固定卡鉗，連續(xù)阻尼可變減振器、閉式雙腔空氣彈簧。

輔助駕駛方面，小米YU7全新升級四合一域控制模塊，搭載第三代驍龍8移動平臺，采用4nm工藝制程；全新一代英偉達Thor車載計算平臺，最高算力達700TOPS，帶來更好的輔助駕駛體驗。

全系標(biāo)配激光雷達，最遠有效點云距離可達200m；全系標(biāo)配4D毫米波雷達，提升雨霧天氣穿透識別能力。

應(yīng)用攝像頭ALD 鍍膜技術(shù)，有效減少眩光、鬼影。適應(yīng)各種復(fù)雜環(huán)境，實現(xiàn)更智能、更安全的輔助駕駛。

本文來源：http://www.cx2088.cn/news/88a0699905.html

版權(quán)聲明：本文內(nèi)容由互聯(lián)網(wǎng)用戶自發(fā)貢獻，該文觀點僅代表作者本人。本站僅提供信息存儲空間服務(wù)，不擁有所有權(quán)，不承擔(dān)相關(guān)法律責(zé)任。如發(fā)現(xiàn)本站有涉嫌抄襲侵權(quán)/違法違規(guī)的內(nèi)容，請發(fā)送郵件舉報，一經(jīng)查實，本站將立刻刪除。