北京軌道交通M101線工程是地鐵大項(xiàng)以副中心為核心的軌道交通網(wǎng)絡(luò)中第一條線路,是目中副中心內(nèi)部軌網(wǎng)的骨干線。本工程起點(diǎn)商務(wù)園站位于通州商務(wù)園北部,標(biāo)中在副中心內(nèi)部沿商通大道、鐵中潞苑五街、建城建芙蓉東路、地鐵大項(xiàng)張鳳路和張梁路敷設(shè),目中終點(diǎn)張家灣東站位于張家灣設(shè)計(jì)小鎮(zhèn)東部,標(biāo)中途徑通州商務(wù)園、鐵中潞苑居住區(qū)、建城建運(yùn)河商務(wù)區(qū)、地鐵大項(xiàng)城市副中心站樞紐地區(qū)、目中行政辦公區(qū)、標(biāo)中城市綠心市民文化區(qū)、鐵中張家灣設(shè)計(jì)小鎮(zhèn)等多個(gè)重要功能組團(tuán),建城建線路向北預(yù)留延伸至東壩的條件,向東預(yù)留延伸至小甘棠、潮白新城、大廠的條件。富豪村停車場(chǎng)位于富豪村內(nèi),建筑面積約8.84萬(wàn)平米,占地規(guī)模約15.7公頃。M101線路全長(zhǎng)約19公里,均為地下線,共設(shè)車站14座,均為地下車站,平均站間距約1.5公里。其中,換乘站6座,與5條城市軌道交通線路換乘,分別為M6、M102、M103、M104、R1;與5條區(qū)域快線/市郊鐵路換乘,分別為市郊通密線(S5)、市郊副中心線(S1)、市郊平谷線(S3)、市郊新城聯(lián)絡(luò)線(S6戰(zhàn)略預(yù)留廊道)、市郊新城聯(lián)絡(luò)線(S6)。沿途服務(wù)2座鐵路樞紐,通州西站、城市副中心站。 投標(biāo)報(bào)價(jià):2166542302元投標(biāo)報(bào)價(jià):2167354635元第三名:北京建工集團(tuán)有限責(zé)任公司投標(biāo)報(bào)價(jià):2167387369元第一名:北京市政建設(shè)集團(tuán)有限責(zé)任公司投標(biāo)報(bào)價(jià):1873983062元投標(biāo)報(bào)價(jià):1875955069元第三名:北京城建道橋建設(shè)集團(tuán)有限公司投標(biāo)報(bào)價(jià):1876429182元第一名:北京城建道橋建設(shè)集團(tuán)有限公司投標(biāo)報(bào)價(jià):715345220元投標(biāo)報(bào)價(jià):716113938元第三名:北京城建軌道交通建設(shè)工程有限公司投標(biāo)報(bào)價(jià):715600740元第一名:北京城建軌道交通建設(shè)工程有限公司投標(biāo)報(bào)價(jià):1859587788元投標(biāo)報(bào)價(jià):1858108040元第三名:北京城建道橋建設(shè)集團(tuán)有限公司投標(biāo)報(bào)價(jià):1857084173元上海市軌道交通19號(hào)線工程土建23標(biāo)(鐵山路站、鐵通路站、鐵山路站~鐵通路站~寶山站站區(qū)間)項(xiàng)目概況:上海市軌道交通19號(hào)線工程起于閔行區(qū)虹建路站,終于寶山區(qū)寶山站,線路全長(zhǎng)約46.2km,均采用地下敷設(shè)方式,共設(shè)車站34座,平均站間距為1.39km。設(shè)澄江路車輛基地1座,與在建23號(hào)線共址,設(shè)鐵山路停車場(chǎng)1座,設(shè)主變電所3座,控制中心設(shè)于蒲匯塘調(diào)度指揮大樓。本次招標(biāo)范圍為鐵山路站、鐵通路站、鐵山路站~鐵通路站~寶山站站區(qū)間等土建結(jié)構(gòu)工程及沙浦河駁岸改造工程。中標(biāo)候選人第一名:中鐵四局集團(tuán)有限公司投標(biāo)報(bào)價(jià)(萬(wàn)元):54211.011中標(biāo)候選人第二名:中國(guó)鐵建大橋工程局集團(tuán)有限公司投標(biāo)報(bào)價(jià)(萬(wàn)元):54987.088

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