8月16日，公里高速公路銀（川）昆（明）高速公路太彭段正式建成通車，銀昆再添一條連接寧、全線甘、通車陜三省區(qū)的公里高速公路南北大通道，至此，銀昆全長2322公里的全線銀昆高速公路全線通車，對促進我國西部地區(qū)發(fā)展具有重要意義。通車

彭陽互通

銀昆高速公路太彭段施工難度極大，線路穿越濕陷性黃土等地質復雜地區(qū)，地表破碎、溝壑縱橫，地形復雜，山地、丘陵、平原交錯分布，涵蓋了我國埋深最淺、偏壓最大的黃土隧道——馬渠隧道，寧夏境內墩身最高、跨度最大、樁基最長、單體投資規(guī)模最大公路橋梁——友聯(lián)紅河特大橋，喬家畈1號大橋、喬家畈2號大橋、劉家咀子大橋和油坊梁特大橋4座波紋鋼腹板連續(xù)梁橋，下穿太中銀鐵路框架橋等多項重難點控制性工程。

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