近日，陜西省發(fā)改委網(wǎng)站公布了《陜西省2024年重點建設項目計劃》，條高共600個重點項目，目開年度投資超過5000億元，陜西速涵蓋了基礎設施、條高產(chǎn)業(yè)發(fā)展、目開生態(tài)保護、陜西速民生改善等諸多領域。條高其中續(xù)建項目442個，目開新開工項目158個。陜西速

其中新開工基礎設施項目（29個）其中包括新開工高速公路三個，分別是目開：福銀線（G70）西安至永壽段改擴建、鎮(zhèn)巴至陜川界高速公路、陜西速洋縣至西鄉(xiāng)高速公路

福銀線（G70）西安至永壽段改擴建：路線沿既有福銀高速擴建，起點位于六村堡收費站，目開終點位于永壽南立交，改擴建路線全長79.31公里，估算投資137.808億元。全線設特大橋3314.08米/1座，大橋3470.83米/8座，中橋1584.18米/29座，小橋177.77米/9座，橋梁全長8546.76米，占路線長度的11.15%；全線設互通式立交12座,其中改建六村堡(樞紐)、咸陽東、機場西、咸陽北(樞紐)、馬莊西(樞紐)、西張堡、禮泉、乾縣北、乾陵、永壽南10座,新建灃涇立交、咸陽經(jīng)開立交；設服務區(qū)共2處(擴建乾縣服務區(qū)1處,新建機場服務區(qū)1處)；設養(yǎng)護工區(qū)1處,監(jiān)控分中心1處。

技術(shù)標準:項目起點至乾縣東樞紐立交段48.5公里采用設計速度120公里/小時、路基寬53米的十車道高速公路標準；乾縣東樞紐立交至永壽段30.81公里采用設計速度120公里/小時、路基寬42米的八車道高速公路標準；其它技術(shù)指標按照現(xiàn)行《公路工程技術(shù)標準》（JTGB01-2014）規(guī)定執(zhí)行。

鎮(zhèn)巴至陜川界高速公路：路線起于鎮(zhèn)巴縣城北側(cè)的小渡壩村，向西南于鎮(zhèn)巴縣城西側(cè)至南側(cè)連續(xù)設經(jīng)羅家河，于中壩附近進入長嶺鎮(zhèn)上游河谷，順河下行4 公里后設隧道避繞長嶺鎮(zhèn)，出隧道后跨過降東河，再設隧遞進入黎壩鎮(zhèn)附近的低洼地帶，路線從黎壩鎮(zhèn)北側(cè)設隧道通過后，順黎壩河下行，經(jīng)楊家坪（觀音廟）至紅星村西側(cè)湯家河與四川省鎮(zhèn)廣高速相接，路線全長 32.66 公里。采用雙向四車道技術(shù)標準，設計速度100公里/小時、路基寬度26米。設計荷載公路-I級，其余技術(shù)指標按照《公路工程技術(shù)標準》(JTGBOl-2014) 執(zhí)行。全線共設特大橋5944米/4座(全幅)，大橋7395米/14座，中橋208米/3座，橋梁總長13547米，占路線的41.48%；設特長隧道8230米/2座(雙洞)，長隧道5740米/3座，中隧道1575米/2座，短隧道320米/1座，隧道全長15865米，占路線的48.57%。全線擬共設鎮(zhèn)巴、鎮(zhèn)巴南、長嶺和黎壩立交4處，匝道收費站3處，服務區(qū)1處，管理所、養(yǎng)護工區(qū)、交警中隊營房、消防站、隧道管理站各1處，設互通式立交連接線3處，全長9.07公里，其中鎮(zhèn)巴立交連接線長1.01公里，采用設計速度60Km/h，路基寬度19米的二級公路標準；長嶺立交連接線長3.86公里，采用設計速度40Km/h，路基寬度8.5米的三級公路標準；鎮(zhèn)巴南立交連接線長4.2公里，采用設計速度40 Km/小時，路基寬度為10米二級公路技術(shù)標準。項目投資估算68.05億元。洋縣至西鄉(xiāng)高速公路：路線起于西漢高速既有龍亭一般互通式立體交叉處，路線向西南布設，經(jīng)洋縣龍亭鎮(zhèn)田園綜合體園區(qū)，在洋縣黃家營鎮(zhèn)沙河橋東側(cè)跨越漢江及S103,然后向南沿S218走廊以東布線，經(jīng)洋縣黃家營鎮(zhèn)老莊、設置老莊互通式立交與S218相接，經(jīng)黃安鎮(zhèn)石關村、鵝項村和界牌村設界牌服務區(qū)進入西鄉(xiāng)縣境內(nèi)，經(jīng)西鄉(xiāng)縣桑園鎮(zhèn)八一村、桑園鎮(zhèn)鎮(zhèn)區(qū)，設置桑園互通式立交與S218相接，經(jīng)桑園鎮(zhèn)齊家院子，下穿陽安鐵路復線蔣家溝大橋至城關鎮(zhèn)古元村，然后沿煙斗梁布線，經(jīng)城關鎮(zhèn)走馬河，在陽安鐵路賈家河車站西側(cè)向南新建牧馬河特大橋跨越陽安鐵路、G316及牧馬河，終于西鄉(xiāng)縣柳樹鎮(zhèn)嚴家溝村，路線全長29.824公里。采用雙向四車道高速公路技術(shù)標準，設計速度100公里/小時、路基寬度26米。設計荷載公路-I級，其余技術(shù)指標按照《公路工程技術(shù)標準》(JTGBOl-2014)執(zhí)行。全線設大橋13304.5/41座，涵洞18道。橋梁總長13304.5/41座，占建設里程的44.6%。設置長隧道2651m/2座，短隧道230m/1座，隧道總長2881m/3座，占建設里程的9.66%，全線設置互通式立體交叉4處，分離式立交4處、通道6道，天橋7座。項目投資估算54.13億元。

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