G344渦陽段一級(jí)公路工程建設(shè)項(xiàng)目(繞城段)施工
一、中標(biāo)中鐵中鐵中鐵項(xiàng)目概況建設(shè)地點(diǎn):渦陽縣境內(nèi)
建設(shè)規(guī)模:該項(xiàng)目新改建道路11.2公里,按照一級(jí)公路建設(shè)標(biāo)準(zhǔn),局局局局局隧局上建工路基寬度40米,大橋道局雙向六車道,廣州工程費(fèi)用約9.44億元。海局其中包括渦河特大橋長約800米,中標(biāo)中鐵中鐵中鐵工程費(fèi)用約2.15億元;下穿渦北礦鐵路長約450米,速遞工程費(fèi)用約1.13億元。局局局局局隧局上建工

合同估算價(jià):約94409.267099萬元
二、中標(biāo)信息
中鐵上海工程局集團(tuán)有限公司聯(lián)合體投標(biāo)報(bào)價(jià):869886978.88元229省道靖江城區(qū)段改擴(kuò)建工程(公新公路-沿江公路)施工項(xiàng)目S229GY-SG標(biāo)段
229省道靖江城區(qū)段改擴(kuò)建工程路線起自現(xiàn)狀京滬高速公路靖江互通北側(cè),海局沿現(xiàn)狀老路向南,中標(biāo)中鐵中鐵中鐵與金洲路、速遞公新公路交叉,局局局局局隧局上建工止于與356省道交叉處,路線全長5.614公里。按照分期建設(shè)要求,本期建設(shè)范圍北起公新公路,南至356省道,全長3.079公里,本期共設(shè)置互通1處,為位于終點(diǎn)位置的靖江西互通。本項(xiàng)目按設(shè)置輔路的一級(jí)公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)。其中,主路為雙向六車道,設(shè)計(jì)速度80公里/小時(shí);輔路為雙向四車道,設(shè)計(jì)速度40公里/小時(shí),新建橋涵設(shè)計(jì)汽車荷載等級(jí)為公路-I級(jí)。
本次按照主線一般段和靖江西互通段實(shí)施,各段工程范圍如下:
(1)主線一般段:主路樁號(hào)ZK3+050.357~ZK3+636.933、YK2+967.92~YK3+738.92;
輔路樁號(hào)ZFK2+535.23~ZFK3+566.902、YFK2+524.892~YF3+554.599、FK3+566.902~FK3+751.468。
(附注:含新建公新公路出入口2條上下匝道GC、GD匝道及輔路相交道路改造。)
(2)靖江西互通段:輔路樁號(hào)FK3+751.468~FK5+614.273
(附注:含新建8條互通匝道XA、XB、XC、XD、L、H、XR、XL及輔路相交道路改造、線外改路等。)
第一名:中鐵大橋局集團(tuán)有限公司
預(yù)期中標(biāo)價(jià)格:398212290
第二名:山東省路橋集團(tuán)有限公司
預(yù)期中標(biāo)價(jià)格:400507522
第三名:浙江交工集團(tuán)股份有限公司
預(yù)期中標(biāo)價(jià)格:400667403
暨南大道西延惠山段(江陰界-S261)新建工程施工JNDDXYGC-SG標(biāo)段
建設(shè)地點(diǎn):項(xiàng)目位于無錫、江陰、常州三市交界,起點(diǎn)在與規(guī)劃暨南大道江陰段相順接,終點(diǎn)為261省道。建設(shè)規(guī)模:道路全長約4231米,路基寬38米,設(shè)計(jì)速度80公里/小時(shí),道路等級(jí)為一級(jí)公路。項(xiàng)目沿線橋梁共862.1m/8座,其中特大橋1座(全長1563.6m,本次招標(biāo)的惠山段長245.4m),大橋300.6m/2座、中橋316.1m/5座,本次招標(biāo)范圍中單座橋長最長的為245.4m、單跨跨度最大為40米。
第一名:中鐵二局集團(tuán)有限公司
預(yù)期中標(biāo)價(jià)格:369879176
第二名:中建三局集團(tuán)有限公司
預(yù)期中標(biāo)價(jià)格:399605688
第三名:中鐵十二局集團(tuán)有限公司
預(yù)期中標(biāo)價(jià)格:403774626
天津軌道交通B1線一期工程土建施工十四標(biāo)段
招標(biāo)范圍:天津大道(不含)-新城一站(含)共新建 1 車站 1 區(qū)間的土建施工,建設(shè)規(guī)模為車站建筑面積約16331.29平方米,單區(qū)間總長度約1268.991米,最大基坑深度為18.6 米,最大跨度為25.4米,本標(biāo)段內(nèi)的前期工程、協(xié)助涉鐵路前期手續(xù)辦理、車站主體和附屬及站內(nèi)軌頂風(fēng)道、站臺(tái)板、及區(qū)間盾構(gòu)土建施工。包括但不限于以下方面:(1)車站、盾構(gòu)區(qū)間(含聯(lián)絡(luò)通道和廢水泵房)的土建、人防(僅包括人防門框及預(yù)留鋼筋)、軌頂風(fēng)道及站臺(tái)板的施工、驗(yàn)收、保修;(2)學(xué)校區(qū)域內(nèi)盾構(gòu)特殊監(jiān)測、涉鐵路施工線路及道岔區(qū)保護(hù)、進(jìn)出場道路。本項(xiàng)目采用“評(píng)定分離”辦法評(píng)審。總投資額30862.8萬元。
中標(biāo)單位:中鐵建工集團(tuán)有限公司(主體)
中鐵隧道局集團(tuán)有限公司
中標(biāo)價(jià):302630850元
沈陽地鐵6號(hào)線一期工程軌道工程施工(二標(biāo)段)
具體工程內(nèi)容包括:車站、區(qū)間的軌道工程及疏散平臺(tái)以及本工程與4號(hào)線聯(lián)絡(luò)線接口處路基施工,軌行區(qū)管理、照明、垃圾清運(yùn)、積水抽排、防迷流鉆孔施工、軌道動(dòng)態(tài)幾何狀態(tài)測試、軌道打磨、過軌管線、永久測量基標(biāo)的預(yù)埋施工及預(yù)埋管的采購、隧道清洗等內(nèi)容及工務(wù)備品、備料的采購、運(yùn)輸、儲(chǔ)存、移交等工作。文萃路站(局部)、文市區(qū)間、市圖書館站、市三區(qū)間、三好橋站、三南區(qū)間、南堤西路站、南長區(qū)間、長白島站、長馬區(qū)間、馬總站、馬競區(qū)間、競賽站、競渾區(qū)間、渾河站站、渾族區(qū)間、族興路站、族下區(qū)間、下河灣站、下滿區(qū)間、滿融站、滿高區(qū)間、高樓子站、高葵區(qū)間、葵松路站、葵雪區(qū)間、雪松路站、雪沙區(qū)間、沙柳路站、迎春街停車場出入線。
第一名:中鐵五局集團(tuán)有限公司
投標(biāo)報(bào)價(jià)(元):241420909.00
第二名:中鐵二局集團(tuán)有限公司
投標(biāo)報(bào)價(jià)(元):235580847.00
第三名:中鐵八局集團(tuán)有限公司
投標(biāo)報(bào)價(jià)(元):231733619.06
紹興市城市軌道交通4號(hào)線一期工程土建施工(SXGD4A-TJSG-01標(biāo)段)
建設(shè)規(guī)模:獨(dú)樹路站位于人民東路和銀洲路交叉口西側(cè),沿人民東路東西向設(shè)置,為地下兩層島式車站,車站標(biāo)準(zhǔn)段為單柱雙跨箱形框架結(jié)構(gòu),標(biāo)準(zhǔn)段坑深約16.59m;獨(dú)樹路站~銀橋路站區(qū)間線路出獨(dú)樹路站后,沿人民東路敷設(shè),在人民東路和朱林路交叉口進(jìn)入銀橋路站,采用盾構(gòu)法施工;銀橋路站位于人民東路與銀橋路交叉口,沿人民東路東西方向布置,為地下兩層島式車站,車站標(biāo)準(zhǔn)段為單柱雙跨箱形框架結(jié)構(gòu),標(biāo)準(zhǔn)段坑深約17.42m;銀橋路站站后區(qū)間線路出銀橋路站后沿東西方向敷設(shè),進(jìn)入站后泄壓井,采用盾構(gòu)法施工。本項(xiàng)目投資估算 1573200萬元,工程概算 64967 萬元,其中建安工程造價(jià) 58246.95萬元。
中標(biāo)人:中鐵十一局集團(tuán)有限公司
中標(biāo)價(jià):488,852,436.00元
蘇州市軌道交通14號(hào)線蘇州北站區(qū)域同步實(shí)施項(xiàng)目施工標(biāo)
建設(shè)規(guī)模:項(xiàng)目位于蘇州市相城區(qū),全長約2.21km,共包含吳韻路站~蘇州北站區(qū)間(盾構(gòu)井~蘇州北站)和蘇州北站~數(shù)字金融城站區(qū)間(盾構(gòu)井~蘇州北站)兩個(gè)區(qū)間(含兩座盾構(gòu)井)。(工程特征、結(jié)構(gòu)層次、建筑高度、道路寬度長度等)。
擬定中標(biāo)人:中鐵四局集團(tuán)有限公司
投標(biāo)報(bào)價(jià):359262999.99元
本文來源:http://www.cx2088.cn/news/30d37399596.html
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