6月23日消息，小米下周小米全新SUV YU7將于本周上市，上市斯拉而同樣是也硬在今日，小鵬官宣全新G7將于下周上市，剛特不過具體時間未知。小米下周

在本月11日，上市斯拉小鵬G7已經(jīng)開啟了預(yù)售，也硬價格為23.8萬元，剛特當然了，小米下周按照小鵬的上市斯拉既往操盤，可以預(yù)見的也硬是這款車的正式售價勢必也有驚喜。

G7是剛特小鵬今年發(fā)布的第一款全新車型，定位中型SUV，小米下周采用了家族式設(shè)計風格，上市斯拉提供多達六種外觀配色以及四種內(nèi)飾配色。也硬

其長寬高分別為4892*1925*1655mm，軸距2890mm，擁有88%超大得房率，后備廂尺寸819升，最大可擴展空間至2277L，可容納37個20寸行李箱，同時還提供干濕分離前備箱。

內(nèi)飾極簡風格，取消了儀表盤，用上與華為合作打造的“追光全景AR-HUD”，還將標配9英寸流媒體內(nèi)后視鏡，256色漫反射氛圍燈。

配備全新一代云感舒適座椅，精選Nappa頭層真皮，自帶通風/加熱/按摩/等功能，前后排都帶8點按摩+4層氣袋。

全系標配DCC+太極液壓襯套，首發(fā)AI飛坡控制+AI彎道控制，駕乘體驗更為舒適，全系標配702km超長續(xù)航，得益于小鵬優(yōu)秀電耗，日常隨便開。

智能輔助方面，Max標配兩顆英偉達Orin-X芯片，而Ultra版更是配備了3顆自研的圖靈AI芯片，有效算力高達2200TOPS，為當前業(yè)界天花板。

動力部分，參考申報信息可知，小鵬G7將搭載G6同款電動機，峰值功率為218千瓦，配中創(chuàng)新航科技生產(chǎn)的磷酸鐵鋰電池組。

毫無疑問，全新G7也是沖著特斯拉Model Y而來，理論上不太會和小米YU7打架，畢竟兩車確實是不同的取向，但只要價格有重疊，勢必還是會形成競爭。

值得一提的是，日前理想汽車官宣了全新的i6，并首次給到單電機，這款車勢必也會加入20-30萬價位純電SUV的亂戰(zhàn)。

總之，特斯拉Model Y在中國確實將迎來有史以來最大的威脅！

本文來源：http://www.cx2088.cn/news/18b0899973.html

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